Новости › Регион › Отпор теневому сектору
Сегодня председатель комитета областной Думы по экономической политике и развитию инфраструктуры Александр Кузнецов провел рабочее совещание, поводом к которому стали обращения пассажирских перевозчиков на невозможность дальнейшего осуществления своей деятельности из-за давления теневого сектора.
В совещании приняли участие депутаты комитета, представители регионального правительства, ГИБДД, налоговой инспекции, управления транспорта администрации Калининграда, управления государственного автодорожного надзора, ОГП «Автовокзал», автоперевозчиков.
В своих обращениях, направленных в адрес профильного комитета Думы, перевозчики, осуществляющие пассажирские перевозки на маршрутах области, говорят о беспрецедентном росте теневого сектора в этой сфере деятельности. По их оценкам он уже перевалил за 50 процентов.
Заявители отмечают, что рынок несанкционированных перевозок криминализирован. «Теневики» не выполняют всех необходимых мероприятий по обеспечению безопасности перевозок пассажиров: не осуществляют технический контроль за выпуском автобусов на линию, не проводят медосмотры водителей, не обеспечивают соблюдения режима труда и отдыха водителей, скрывают налоги, из-за чего социальные программы не добирают финансовых средств.
В отличие от автоперевозчиков, работающих по договорам с органами исполнительной власти области, несанкционированные перевозчики работают только на высокорентабельных направлениях и не несут никакой дополнительной нагрузки в виде обслуживания социально необходимых, но неэффективных с экономической точки зрения маршрутов.
Давление «теневиков» настолько возросло, что работа на маршрутах становится нерентабельной и перевозчики уже готовы уйти из этого бизнеса. В таком случае возникает угроза развала всей сети пассажирских перевозок в Калининградской области.
Обострившаяся ситуация была рассмотрена на рабочем совещании. В ходе обсуждения отмечалось, что несовершенство федерального законодательства не позволяет поставить барьер «теневому» сектору пассажирских перевозок на региональном уровне. Поэтому комитет готовит предложения областной Думы к исполнительной власти области по созданию межведомственной программы противодействия «теневому сектору» в сфере пассажирских перевозок.